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餐飲業(yè)油煙廢氣，機(jī)動(dòng)車尾氣、建筑工地?fù)P塵，工業(yè)廢氣的亂排放已成為PM2.5超標(biāo)的重要根源。針對(duì)PM2.5的不達(dá)標(biāo)而造成城市空氣質(zhì)量污染，危及人類健康的問(wèn)題。今年國(guó)家環(huán)保部在《空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)一階段監(jiān)測(cè)實(shí)施方案》的實(shí)施，下達(dá)最后通牒，要求全國(guó)74個(gè)城市在10月底前完成PM2.5“國(guó)控點(diǎn)”監(jiān)測(cè)的試運(yùn)行，12月底前公布監(jiān)測(cè)結(jié)果。

油煙在線監(jiān)測(cè)設(shè)備必要性 a:油煙擾民：油煙擾民問(wèn)題突出，嚴(yán)重影響居民的正常生活，危害身體健康； b:無(wú)據(jù)：手工監(jiān)測(cè)不能實(shí)現(xiàn)、全天候監(jiān)管，導(dǎo)致難成本高； c:管理困難：城市餐飲數(shù)量多、分布廣，需對(duì)轄區(qū)內(nèi)餐飲進(jìn)行信息化、規(guī)范化管理； d:源頭監(jiān)管：處罰不是目的，先污染后處罰不能真正從源頭上解決油煙監(jiān)管問(wèn)題。&

管 a:規(guī)范化管理：將分散的餐飲油煙凈化設(shè)備進(jìn)行集中管理，規(guī)范使用，實(shí)時(shí)了解整個(gè)轄區(qū)范圍內(nèi)有設(shè)備的運(yùn)行情況，油煙排放情況。 b:數(shù)據(jù)化管理：記錄各個(gè)餐飲油煙凈化設(shè)備工作狀態(tài)全程的數(shù)據(jù)，并保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性、一致性及可追溯性，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)各個(gè)餐飲業(yè)的詳細(xì)資料快速查詢； c:網(wǎng)絡(luò)化管理：及時(shí)互通餐飲企業(yè)環(huán)境管理信息，為工商、衛(wèi)生等部門建立協(xié)作機(jī)制。&

項(xiàng)目成效 監(jiān) a:實(shí)時(shí)油煙濃度：根據(jù)準(zhǔn)確量化的油煙濃度數(shù)據(jù)，判斷是否超標(biāo)排放； b:油煙凈化器的開(kāi)關(guān)狀態(tài)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油煙凈化器是否處于正常的開(kāi)關(guān)狀態(tài)； c:風(fēng)機(jī)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)是否處于正常的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。

現(xiàn)狀分析 1. 市場(chǎng)狀況 a:油煙超標(biāo)排放：餐飲油煙凈化系統(tǒng)效率低，運(yùn)行不合理，維護(hù)不及時(shí)，導(dǎo)致油煙超標(biāo)排放。 b:油煙凈化裝置形成虛設(shè)：已安裝油煙凈化裝置的餐飲企業(yè)，存在不開(kāi)啟、不清洗等問(wèn)題； c:手工檢測(cè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管：手工檢測(cè)時(shí)間覆蓋率低，監(jiān)測(cè)范圍有限，無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，超標(biāo)報(bào)警； d:無(wú)法量化油煙濃度、排放總量：無(wú)法量化分析各企業(yè)的油煙濃度、排放總量，為減少油煙排放提供科學(xué)依據(jù)。

油煙投訴 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和第三產(chǎn)業(yè)的興起，飲食業(yè)也迅速得到發(fā)展，但食物烹調(diào)產(chǎn)生的油煙對(duì)人體健康和環(huán)境危害也日趨嚴(yán)重，需要加強(qiáng)治理，據(jù)統(tǒng)計(jì)，因飲食業(yè)油煙引起的投訴占有環(huán)保投訴的40%，消除油煙污染已是刻不容緩。&